一、包装合理化: W; G1 e& _0 e+ U8 V
(一)包装的概念和包装的作用
+ U. X' X3 e9 h+ B! G7 O5 e 1.定义:为在流通过程中保护商品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称,也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。8 B2 p: J; f2 S* \
包装一般分为商业包装和工业包装,工业包装又称为运输包装。6 f g" Q& k: }) F5 m
2.包装的作用:(1)保护商品;防止商品损坏腐蚀等;(2)提高效率;方便存储、搬运、销售等;(3)传递信息。可以识别和追踪商品,而且也是装卸的指导。
3 j: f# _1 r1 h2 e' O (二)包装合理化的措施- O. m5 o0 n. v5 M" R( r
包装合理化不仅是包装本身的问题,而且也关系到物流整体效益(刚才讲的作用),因此,可以实现微观包装效益与整体物流效益的统一。% w- U+ _& J! w6 E: z, Y* f" d
1.适当包装:是内装物品在物流过程中不受任何损害的最低限度包装。在设计包装时,需要注意:必须对商品进行充分的保护;要便于进行封装、开捆或拆箱等操作;包装物要便于回收或处理;包装标志要准确、清晰,便于辨认;成本要适当。* X j7 v2 _) W5 j' ]
2.标准化包装:《包装单元商品尺寸》按国际标准化组织拟订的集装模数尺寸规定了商品流通过程中包装单元商品的最大底平面尺寸为1200mm×1000mm,1200 mm×800 mm;1100 mm×1100 mm。
* e0 p) v5 R7 v# @ 二、装卸搬运合理化
6 @" A6 `7 d7 r$ m7 Z (一)装卸搬运的概念和作用- v; ]( h+ @: y
1.概念:指在同一地域范围内进行的,以改变商品的存放状态和空间位置为主要目的的活动。
, u6 S# E& M) W* n 2.作用; I1 W! E0 d' J3 n
(二)合理化的措施
) `/ p# q2 w& V# i! _ 1.防止和消除无效作业。可以从以下方面入手:
& l- x$ z7 u1 r' ]2 v$ W. q5 ^# P (1)合理规划装卸方式和作业过程。①确定计划任务量;②做出详细的作业规划;③确定装卸搬运设备需要的台数和技术特征。④编制装卸作业进度计划。
; ^' C5 S, J: p( u (2)提高被装卸商品的纯度
3 v8 l( Q, B( a. u8 d! s# v (3)选择适当包装) a: F& U% P# i0 {8 |. {' ]9 P
(4)提高装载效率: K* d; M( ?* ~/ q6 ]- r
2.提高商品的装卸搬运活性。- s1 n% v% q' y: L) X! C5 a
活性指数:散放在地上的商品其活性指数为0;装在箱中为1;装箱后码放在托盘或其他支垫上时为2;放置在无动力车上时为3;处于运行状态的,如放置在运输机上的商品为4。
" a' K4 m' ^ e, `! C+ c$ L 三、储存合理化- o% N( e5 Y2 }2 j7 C# F9 A
(一)储存的概念和作用
1 I, O) I0 W# X1 M" [ 1.概念1 c* y' A2 I3 u# [ B
2.作用:调节供应和需求;进行商品整合;支持企业的销售服务。- i6 _1 R% U3 p- m9 K8 q
(二)储存合理化的前提4 t! T3 T \. F, |
1.遵循仓库网络规划的原则
% ~+ q* S n2 s1 R$ \; B (1)一致性。与所在地区以及服务对象的经济、地理条件、生产力发展水平以及发展规划一致。
$ H3 ~7 p- H% c1 n' f (2)服务性。不能脱离市场需求,服务不足或服务超前都不可取。
" Y- p9 x8 I6 c- P. R4 K* ?! o (3)经济性。仓库建设会使大量成本和问题沉淀下来,对所属企业和所处地区产生长期的影响。
0 _3 m( k0 W. N 2.合理确定仓库数量。4 b0 G, K6 B' s% Q c# \0 Q& s' |
仓库的多少受到物流成本、顾客服务的需要、运输水平的高低、中转供货比例、单个仓库的规模、计算机网络的运用等因素的影响。
3 G& k/ e: s- D" Q; c/ r0 K0 e (1)物流成本0 u+ [2 B, a- v+ C. A
一般而言,随着仓库数量的增加,运输成本和失销成本会越低,存货成本和仓储成本会越高。
" Z$ P* a. d- ~/ }; M 库存的平方根定律:% x) V$ `/ t' h$ l
未来的库存量=现在的库存量乘以未来仓库数量与现有仓库数量比值的平方根。6 W6 V( X! s i) p: V5 ~
便于理解:未来库存量与现在库存量的比值=未来仓库数量与现有仓库数量比值的平方根。
- I& i0 u4 r/ i8 B2 i0 g5 C# k* L (2)客户服务的需要:仓库越多,能更为及时的满足顾客需求。
# c4 P% R0 O+ _) s% d, M (3)运输服务的水平。运输水平越高,就可以适当减少一些仓库。反之,则需要更多的仓库。
0 P3 }. A% `2 l+ W" O- c( H (4)中转供货的比例。中转供货是相对于直达供货而言的,直达供货是指产品直接从生产商运往客户手中,中转则是经由物流网点暂时存放,然后再运往客户手中。
~6 r) S# ]4 F& _% ?" b 当一个地区中转供货的比例小,直达供货的比例大的话,那么,需要的仓库数量较少,单个仓库的规模较大;反之,当这个地区或企业的中转供货比例大,直达供货的比例小的话,那么,需要的仓库的数量较多。
! A2 m& m U5 Y (5)计算机网络的应用。可以提高效率,适当减少仓库的数量。
+ T. j8 k& X1 g3 Y (6)单个仓库的规模。当单个仓库规模大,且计算机网络水平高的时候,可以适当减少仓库数量。
3 m( B" Q# t4 }0 V! r, x5 f. H f 四、运输合理化' n: H( J. z4 @( p, C& T+ {' _
(一)运输的概念和作用2 i9 r8 Y6 n& g3 n v4 s
1.运输的概念。
8 A* M, T, C* z1 {+ e 运输是用设备和工具,将商品从一地点向另一个地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。4 C( h0 G* f/ @" c4 O, f" I! n3 V
2.运输的作用。4 J! K; P8 t" [9 u, e8 _' H7 y
将商品从a点到b点,创造了空间效用。# o( e$ [4 x! `3 M0 {' x6 O
(二)运输合理化的措施 v! ^! |. H' h0 v. B
1.减少运输环节。
5 I$ [3 a3 `$ s3 ] 2.正确选择运输工具:汽车、火车、轮船、飞机;以及运输工具载重量的大小等。 i3 N6 r( y- [; U3 \/ B: {
3.优化运输路线。可以使用线性规划和非线性规划方法来计算、优化运输路线。: ~* G- I) S" G! T( X/ |+ b
4.提高车载率。既能最大化利用车辆的载重量,又最大化利用车辆的容积,其中一个方法是轻重配装法。& [% ~7 ?0 _; k/ s- F. y6 ?
5.开展联合运输,发挥综合运输体系功能。 l/ c2 T$ h# R; Q
联合运输:是指由两种或以上的运输方式,或者同一运输方式的几个不同运输企业,遵照同一的规章和协议,联合完成某项运输任务。 |