2012年《中级公路运输》预习辅导：第4章(3)1

会计考友

　第三节　道路运输价格理论
& _3 _. W/ \% [& m4 U2 U5 J        　　一、定价理论
: t+ `: Y; i) [- `7 w1 d4 \3 V        　　两种观点：
! G+ D. q* L  T               
& x( _" q! `, B4 C" E        　　1.劳动价值理论
        　　(1)基本观点
, }" Q: @. v. l. v& l        　　认为价值规律是商品的基本经济规律，价格是价值的货币表现，运价制定的实质是对运输价值量的测算。
        　　(2)运价计算方法
        　　价值量=C+V+m，难以确定，所以一般采用间接方法确定，即先计算运输成本，在此基础上加一部分利润来确定运价。按照利润的4种计算方法分别计算运价：
& F# t  t3 c! j/ Q3 a% B        　　①工资型：按平均工资盈利率来确定盈利
        　　运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率
        　　②成本型：以成本盈利率来制定
3 m0 P6 H9 e0 T1 b  {* M        　　运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率
        　　③资金型(生产价格型)：以资金利润率来确定
* C( a( ?$ z  \: Y4 ?( x        　　运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率
        　　④复合型：主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格
        　　(3)采用劳动价值理论的两个前提条件
+ f% Z+ _* p/ S+ T+ {# ^7 {        　　√应以运输供求基本平衡为前提
        　　√必须预先确定社会平均资金利润率
        　　2.均衡价格理论
, O6 `2 \% ]$ C        　　西方经济学认为，运输价格是由运输产品的需求价格和供给价格决定的。
' [( }. s7 u) Z  {% s, @        　　(1)运输需求价格
        　　◆指货主对于运输一定数量的货物所愿支付的运价。
4 g% ^8 L6 d! L8 ^: i        　　◆运输需求价格由这一数量的运输货物对货主的边际效用所决定的。
        　　◆由于边际效用具有递减规律，因此运输需求量与运价呈反比例关系。
        　　(2)运输供给价格
7 I/ S# W0 L/ \2 D& N# l        　　◆指提供运输服务的运输者所愿意接受的价格。
# [4 n- l0 f5 K- g3 W        　　◆运输供给价格由运输服务中所付出的边际生产费用决定。
        　　◆运输供给量与运价呈正比例关系。
        　　(3)均衡价格
       
; ~2 e: ^( \- n5 G" |  G        　　图4-1 均衡价格示意图
        　　均衡价格理论是以完全竞争市场为前提的，由供求关系相互作用达到一个市场均衡，这时形成均衡的运输价格，以均衡价格来制定运价。
        　　缺点：只注重供求关系对价格的决定因素，没有考虑其他如政府干预、垄断存在等各种影响因素，因此实际中很难广泛应用。