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[中级经济师] 2012年《中级公路运输》预习辅导:第4章(3)4

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发表于 2012-2-23 11:37:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
 二、定价方法(成本导向、需求导向、竞争导向)
( Y: B, a  Y5 v: F          1.成本导向定价法:以运输成本为基础定价4 H# j) g/ z- Z* L0 W* H3 u+ V9 g
          表4-3 成本导向定价的三种方法0 F0 }; g8 L- z! B( w3 ~( r* R
        & A! N; K# Q- X$ k8 F2 A
          2.需求导向定价法:根据市场需求变化情况来确定
3 i+ w+ n0 q/ v9 _# I) Z          (1)理解价值定价法  Z6 Q9 g$ A) \9 \
          指运输企业根据消费者对运输产品价值的理解,运用营销组合中的非价格变量(如运输品质、服务水平、广告等)在消费者心目中建立起来的认知价值来确定价格的方法。( n- V, a" Z) x* V) D/ G9 i* m
          (2)顾客对运价承受能力定价法
: f( M! f: c# f# s# a          运价=货物价值×承受能力系数,其中货物价值是指货物的市场价格,承受能力系数是通过市场调研得到的。2 y* \3 N- P+ f+ U" K
          3.竞争导向定价法
" q3 ]5 j! C/ R; K6 \          (1)全部货物平均运价率的确定
/ s2 T# N2 Z$ }) v8 k        . V7 m- @; x  H" {0 t
          其中:βi各类货物运量占总运量的比例,Ci各类货物在各平均运程内的每吨运费,Li各类货物的平均运程。/ }7 h  e# c' C! E9 b" d7 J* L7 j
          (2)运价基数的确定(又称基价或基本运价率)
/ o- }; t$ Z! H9 G5 i       
6 m0 L/ R" `' Z% l          (3)级差率的确定
% C+ h0 g, l2 L) \& Y# ~) m          ■确定分级数,太少不能反映货物运价的差别,太多又过于繁杂;
8 E# ~" W$ E8 n8 N* j% n5 a          ■级差率:4 E, K5 @' Y: b: q8 Q, |. q
          (4)运价里程的确定+ R. y  _" B) X. }) k/ N2 \
          用于计算运输费用的,先要确定里程区段的数量,再确定里程区段的距离。
. K+ d( ~  e6 ]          (5)方法的步骤:: W" L# ~' U4 Z. a
          ① 首先确定基本运价率、级差率和运价里程,在此基础上编制货物运价率表;
! l! Q9 Y4 G  P  m  ?          ② 根据货物品类和运价里程在表中找出相应的运价率;
: _" [' F, k7 t8 J5 A9 g) p          ③ 将货物的计费重量和运价率相乘,得到运费值。
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