第二节 各种运输方式的合理分工与运输结构/ X3 x3 F! \6 w& f! Y& a
掌握:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输五种运输方式的特点,运输结构的涵义及要求。. E5 [2 ^; t; ~0 J# t5 W
熟悉:五种运输方式的合理分工范围与协作方式。
: _ w$ I# O" N: o/ }* i 一、各种运输方式的特点( k, {, }3 E5 T$ n. Z
1.铁路:. j# e( s% O: r, U$ f" L D' R
√优点:运输能力大;运输成本低;能保证运行的经常性和持续性;运输的地区局限性小;统一管理指挥,准时高速;安全可靠;规模优势明显。
! k5 J! n7 k' J! _- _& F6 ^ √缺点:始建投资大周期长;装卸作业时间长;机动性差;固定投资大,停运后不易转让回收。
) s/ K( y7 c- x# f, F 2.公路:
& \2 H0 U9 [- M/ t# y7 K' X √优点:覆盖面广;机动灵活;方便,“门到门”;资金周转快,回收期短;抢险、救灾及战时的最有效运输方式。
& s; s; a. f2 ~. @ √缺点:单车作业量小,相对成本高;运行持续性差;不安全;有污染。
7 A+ o' Y0 G \ 3.水路:
! e. Y. b5 i9 `' ?9 P √优点:通航能力不受限制,可运载超大型货物;航道投资小;易扩建;运载能力大;劳动生产率高;运行持续性强,可远距离运输。& d) S8 G, W" m" ~: x h; z* I
√缺点:速度低;受天气影响大;受航道限制,灵活性差;需要其它接驳方式。
3 ]4 J$ h7 S# Z* r$ S7 } 4.航空:
0 F5 b3 K( R5 N/ U$ z+ P0 q √优点:速度快;机动性大;舒适安全;建设周期短、投资少,只需要有飞机和机场。9 B% L# m- I X4 p0 |
√缺点:飞机制造昂贵;能耗大;运载成本和运价高;受天气影响,雷雨等;短途中运送速度优势不明显,宜中长途运输和鲜活、高价值货物运输。
* x$ }. N" C/ \: @# r3 E% P" t 5.管道:# `) B# _$ A2 U& m0 L
√优点:运量大;建设投资相对小,占地少;不受气候影响,稳定;易于自动化和集中遥控;环保。
! j. f2 x2 N1 M √缺点:灵活性差,调节运量及方向的幅度小;运输对象单一;运输工具不能移往他处使用;部分油品长期积存在管道内,占用成本。
9 u& `& A/ N/ }2 y6 I% V 二、各种运输方式的合理分工与协作
: ?# j' O$ H. @0 O) y 一个国家的交通运输业采用哪种分工与合作模式,取决于国家的自然、经济、地理及运输结构类型。
( H) o5 M( [) z) y+ H8 v/ |- ^ 我国:幅员辽阔,路海疆域广大 → 建立综合的交通运输体系" H& k5 v+ V, Z
1.各种运输方式的适用范围# u# P9 B% I/ g6 W# E0 y& h7 l
铁路:幅员辽阔的大陆国家;铁路建设比较发达的国家;大宗货物运输;中长距离货运;中长距离客运;城际间或市郊客运、通勤等。" W2 O$ j) W* N+ T% Z! y2 j
公路:中短途客货运,集疏的有效方式;高附加值、多批次、少批量货运。$ o3 U; X/ E( J& `
水路:时间要求低的大宗、廉价货物的中长距离运输。
4 T1 W5 _0 C' m 航空:高附加值的、贵重、鲜活、急需的远距离货物运输。
7 a) ~! k/ U7 o* f! u 管道:流体货物,如石油、天然气。/ \0 I* ?# i, g. T" Y. c. }
2.各种运输方式的协作' Z5 r& s; ~9 m
(1)可能性:各种运输方式各具优缺点,相互补充,使协作成为可能。
: A8 Y. L+ O7 |6 p) F0 Y/ {$ A1 I (2)必要性:一个完整的运输过程不是一种运输工具所能完成的。
L( C+ \/ I/ q3 m& {, \9 y (3)原则:
3 H" y, Z: C2 L+ j; V! a- `8 n, a √充分满足需求原则# M |! x9 A: Y2 \8 P7 V; ]! `& z1 o* V
√总体效益最优原则3 i4 j/ x; w- G: ?/ {9 P
√衔接便利顺畅原则# t1 U: ^0 n* z3 U0 u
√可持续发展原则. s" N- m% u9 k# H
(4)方式:构建综合运输体系,发展联合运输。 |